Pasirodo pagal LR Transporto lengvatų įstatymą studentams nepriklauso nuolaida važiuojant priemiestiniais autobusais. Taigi gaunasi įdomi situacija: iki Kernavės studžiams kainuoja 8lt (kadangi važiuojama tik per 2 savivaldybes + Vilniaus miesto savivaldybę), o tuo tarpu iki Kauno galima ir už 6lt nuvažiuot ^_^
Beje seniai nevažiavau mieste „centiniais“ autobusais, bet kiek pamenu anksčiau jie labai raukydavosi, jei mėgindavai su nuolaida važiuot. Taigi, studente, žinok - nuolaida tau priklauso visuose pagal maršrutą mieste važiuojančiuose autobusuose, jei jame daugiau nei 17 vietų (kitu atveju tai mikroautobusas, kuriame nuolaidos jau neturi būti taikomos) ir nesvarbu ar jis privatus, ar valstybinis, ar dar koks.
Truputis teisinės informacijos, aktualios studentams:
2 skirsnis, 5 straipsnis.
3. Teisę įsigyti vienkartinį važiavimo tolimojo reguliaraus susisiekimo autobusais bei vienkartinį arba terminuotą važiavimo keleiviniais traukiniais bilietą su 50 procentų nuolaida turi aukštųjų ir aukštesniųjų mokyklų dieninių skyrių studentai <…>, važiuojantys nuo rugsėjo 1 d. iki liepos 1 d.
6. Aukštųjų ir aukštesniųjų mokyklų dieninių skyrių studentai <…> turi teisę įsigyti važiavimo vietinio (miesto) reguliaraus susisiekimo autobusais ir troleibusais bilietą su šiomis nuolaidomis:
- 80 procentų – įsigyjantiems terminuotą vardinį važiavimo bilietą;
- 50 procentų – įsigyjantiems vienkartinį važiavimo bilietą.
Keletas sąvokų iš įstatymo, kad žinoti kas yra kas:
2. Tolimojo reguliaraus susisiekimo autobusai - kelių transporto priemonės, vežančios keleivius pagal patvirtintus tvarkaraščius nustatytais maršrutais daugiau kaip per dviejų savivaldybių (neįskaitant miestų savivaldybių) teritorijas.
3. Vietinio (miesto) reguliaraus susisiekimo autobusai ir troleibusai - kelių transporto priemonės, vežančios keleivius pagal patvirtintus tvarkaraščius miesto maršrutais, kuriuos nustato savivaldybės.
4. Vietinio (priemiestinio) reguliaraus susisiekimo autobusai - kelių transporto priemonės, vežančios keleivius pagal patvirtintus tvarkaraščius nustatytais priemiestiniais maršrutais ne daugiau kaip per dviejų gretimų savivaldybių (neįskaitant miestų savivaldybių) teritorijas.
5. Keleiviniai traukiniai - Lietuvos vietinio ir tarptautinio susisiekimo traukiniai:
- vietinio susisiekimo traukiniai - paprastieji ir greitieji keleiviniai traukiniai, kursuojantys Lietuvos Respublikos teritorijoje;
- tarptautinio susisiekimo traukiniai - keleiviniai traukiniai, vežantys keleivius į kitas valstybes.
7. Lengvieji automobiliai taksi – motorinės kelių transporto priemonės, skirtos keleiviams ir bagažui vežti, turinčios, įskaitant vairuotojo vietą, ne daugiau kaip 7 sėdimas vietas, įrengtą taksometrą bei atpažinimo ženklą – plafoną ir atitinkančios lengviesiems automobiliams taksi keliamus techninius reikalavimus. Techninius reikalavimus lengviesiems automobiliams taksi nustato Susisiekimo ministerija.
8. Maršrutiniai taksi – <…> autobusai, turintys, įskaitant vairuotojo vietą, nuo 10 iki 17 sėdimų vietų ir atpažinimo ženklą – plafoną, vežantys keleivius tik sėdimose vietose pagal patvirtintus tvarkaraščius nustatytais vietinio (miesto ir priemiestinio) reguliaraus susisiekimo maršrutais, paimantys ir išleidžiantys keleivius stotelėse arba pagal pageidavimą vietose, kuriose nedraudžia sustoti Kelių eismo taisyklės.
Ryšium su tuo, kad visokios long-not-seen emigravusios personos atostogų proga parsibeldė ant Lietuvos žemės gavau vakar pasitrankyt po visą miestą ir visas kokias 10h bendravimo belekaip skirtingose kompanijose. Nuo moksleivių iki studentų, bei magistrantų, nuo chemikų iki ekonomistų ar odontologų, nuo Nottingham’o iki VU MF. Vakaro rezultatas: prasiblaškyta + išklausyta monthly dozė visokių dalykų nuo benzeno žiedų, naftalenų iki distalinių galų su radialis kažkokiais-ten ^_^
